El Ente Municipal de Obras Sanitarias (EMOS) trabaja en la modificación de la traza del acueducto que cruza el puente Islas Malvinas, en el marco de la duplicación de esa infraestructura vial correspondiente a la obra de la autovía de circunvalación de Río Cuarto.
El director técnico administrativo de EMOS, Matías Paloma, explicó que la intervención comprende el desvío de la cañería y la posterior ejecución de empalmes para conectar los tramos. Los trabajos se realizan en coordinación con la empresa adjudicataria de la obra vial y están vinculados con el recambio de válvulas efectuado semanas atrás.
Sobre las próximas etapas, Paloma indicó que la nueva traza se está preparando para las conexiones: «Se está poniendo a disposición para que en unos 20, 30 días se puede llegar a ejecutar dicha obra».
El desvío es necesario porque las instalaciones existentes quedaban debajo de la nueva traza. La modificación permitirá proteger las cañerías de las vibraciones generadas durante la construcción y facilitar futuras reparaciones sin necesidad de romper la carpeta asfáltica de la autovía.
Por su parte, el Gerente de Obras y Proyectos de EMOS, Ing. Germán Bonisconti, explicó que el conducto proviene de una batería de perforaciones ubicada en Banda Norte, cruza hacia la otra margen del río y abastece de agua potable a un amplio sector de la ciudad.
Además de modificar el recorrido, el equipo técnico aprovechó la intervención para introducir mejoras: «Fuimos trabajando para generar modificaciones que, además del desvío en sí, pudieran permitirnos mejorar algunas cuestiones de funcionamiento hidráulico de la cañería», precisó Bonisconti.
Los trabajos incluyen la instalación de una cañería de acero en el tramo que cruza por debajo de la autovía y de polietileno de alta densidad (PAD) de 630 milímetros de diámetro para la continuación de la conducción.
En tanto, Ibar Ibáñez, socio gerente de la empresa adjudicataria del tramo vial, explicó que la colocación de los nuevos conductos permite avanzar con las tareas previstas en la infraestructura vial. «Estamos haciendo el montaje, bajando el caño debajo de la autovía para que puedan seguir […] y puedan terminar con lo que es el relleno», detalló.
Empalmes y cortes programados del suministro
La intervención contempla cuatro empalmes, dos en cada extremo del puente, además de la instalación de nuevas válvulas. Según el cronograma informado por Bonisconti, los primeros dos empalmes están previstos para principios de noviembre y los restantes para fines de ese mes o principios de diciembre.
Paloma señaló que estas tareas requerirán interrupciones puntuales del servicio de agua y confirmó que se notificará a los vecinos con anticipación.